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Mejorar la logística en el transporte de mercancías

El significado de logística es el siguiente “Conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa o de un servicio, especialmente de distribución”, según la RAE.

Logística, transportes

La logística es la encargada de enlazar el lado comercial de las empresas con el comprador final y el lugar de entrega.

El objetivo de la logística, es entregar las mercancías en el lugar y el tiempo correcto a su destinatario. Para ello, la logística se encargará de las siguientes funciones:

Organización de la flota de transportes.
– Organización del almacén.
Emisión de órdenes de entrada y salida de todas las mercancías y materiales en el almacén.
– Organización de los traslados.
Control de stock.

Para agilizar y mejorar la logística, debemos tener un cuadro de control, con los horarios de salidas y entradas de los transportes y las direcciones dónde van dirigidas las mercancías. De esta forma, tendremos un control total sobre todas las mercancías y podremos comprobar en todo momento dónde se encuentran.
De la misma manera, debemos tener controlados también nuestros pedidos a proveedores, para que el control de stock sea el correcto frente a los pedidos de nuestros clientes.

Simply y Condis, por una distribución menos contaminante

En el foro de AECOC de distribución urbana de mercancías, en una incansable búsqueda de soluciones para este sector, se presentaron dos experiencias en cuanto a vehículos eco sostenibles. Las cadenas Simply (Sabeco) y Condis fueron las expositoras.

Simply, Condis, distribución no contaminante

 

El director de logística de Sabeco (Antonio Rueda) presento su experiencia con el gas natural. Nosotros trabajamos con ellos como prestadores de servicio y gestor de los vehículos, un Mercedes 280 C.V. y un semirremolque de Sort Ibérica. Este camión utiliza gas natural comprimido (GNC) alojado en 8 bombonas de 80 litros de capacidad y es convertible a gas natural licuado si en un futuro este fuera más adecuado que el comprimido.
La prueba se está realizando en Madrid y esta resultando positiva, los resultados iniciales destacan un 28% menos de consumo y una reducción del 50% de las emisiones acústicas y de NOx, CO2 y SO2.
La repercusión de este modelo, una vez generalizado su uso, significaría una reducción drástica en el número de vehículos circulando y del número de Kilómetros circulados.

Condis no ha llegado a lograr estos mismos resultados aunque medioambientalmente han comprobado lo beneficioso del vehículo. En este caso están realizando las pruebas con un vehículo eléctrico para reparto domiciliario dentro del llamado “Plan de distribución urbana sostenible”. El vehículo tiene las siguientes características: 110 Km. de autonomía, velocidad máxima de 80 km/h., carga de 2/3 horas para una autonomía de 50 Km. Se trata de un vehículo isotermo que no dotado de equipo de refrigeración. Desgraciadamente hay varios inconvenientes como son la autonomía y la carencia de puntos de recarga entre otros.

Pese a todo, debemos destacar que ambas marcas siguen con la búsqueda de esa sostenibilidad, invirtiendo mucho esfuerzo, tiempo y dinero. Ojala esto incentivara a más empresas, algunas con mayores posibilidades a su alcance, a apostar por medios de transporte más respetuosos con el medio ambiente.



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